氣閥是安裝在壓縮機氣缸上控制氣體進出的部件，氣閥對壓縮機經濟性與可靠性有著重要影響，常被比作壓縮機的“心臟”。

壓縮機氣閥是壓縮機中一個很重要的組件，也是一個易損件，隨著運行時間的增加，隨時有可能失效。

壓縮機氣閥是由壓縮機氣閥配件構成的，工作原理并不復雜，當它咱工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。

　　壓縮機氣閥的結構型式分類:

　　一、按氣閥內氣體流動方向分類：按氣閥內氣體流動方向分為直流閥和回流閥。直流閥閥片與氣流方向幾乎平行，氣流通過氣閥時折流小，通流能力高、阻力損失小，其流量系數可達0.8。回流閥閥片放置在垂直于氣流方向的平面內，氣流通過氣閥時有兩次90o的轉折，致使流量系數較低，通常0.4~0.6。

　　二、按啟閉元件形狀進行分類：氣閥通常都按啟、閉元件稱呼并按此分類。基本類型有環狀閥、網狀閥、條狀閥、碟狀 閥、菌狀閥、舌簧閥等。

　　三、按氣閥職能分類：按氣閥職能分類分為進氣閥和排氣閥。在許多場合中進氣閥和排氣閥的結構基本相同，區別的方法是看閥座還是升程限制器在工作腔。進氣閥的升程限制器在工作腔側，排氣閥則反之。