壓縮機(jī)氣閥是由閥座、閥片、彈簧與升程限制器組成。壓縮機(jī)氣閥的閥片與閥座之間的升啟高度或閉合決定了氣體通道的大小和密閉。那么大家知道壓縮機(jī)氣閥的功能有哪些呢？

1、壓縮機(jī)氣閥的彈簧的作用是關(guān)閉時(shí)推動(dòng)閥片落向閥座的元件。

2、壓縮機(jī)氣閥的閥座具有能被閥片覆蓋的氣體通道，是與閥片一起閉鎖進(jìn)氣（或排氣）通道，功能是承受氣缸內(nèi)外壓力差的零件；

3、壓縮機(jī)氣閥的啟閉元件功能是交替地開(kāi)啟與關(guān)閉閥座通道的零件；

壓縮機(jī)氣閥的介紹

1、壓縮機(jī)氣閥是往復(fù)活塞式壓縮機(jī)中的重要部件，也是易損壞的部件之一，它負(fù)責(zé)氣體的吸入和排出；傳統(tǒng)的氣閥是由閥座、閥片、彈簧、升程限制器、螺栓等組成，它的好壞直接影響壓縮機(jī)的排氣量、功率消耗及運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性。

2、 壓縮機(jī)氣閥工作原理

工作過(guò)程空壓機(jī)的低壓級(jí)吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上，升程為3mm；而高壓級(jí)的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內(nèi)。

3、氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段；活塞頂部以上為氣缸的低壓級(jí)工作空間，空氣經(jīng)濾清器吸入氣缸。

4、活塞中部的環(huán)形空間為高壓級(jí)工作空間，由低壓級(jí)排出的氣體經(jīng)級(jí)間冷卻器冷卻送入高壓級(jí)進(jìn)一步被壓縮； 為了保證安全，低壓級(jí)和高壓級(jí)分別裝有安全閥，它們的安全開(kāi)啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。

5、電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性連軸器帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，再經(jīng)連桿，活塞銷(xiāo)帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；當(dāng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，空壓機(jī)處于吸氣過(guò)程，此時(shí)進(jìn)氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運(yùn)動(dòng)，于是進(jìn)氣閥打開(kāi)，吸入氣體。

6、活塞回行時(shí)，即從下止點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，吸氣閥開(kāi)始關(guān)閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運(yùn)動(dòng)到與閥座密合位置； 當(dāng)吸、排氣閥均處于關(guān)閉狀態(tài)，活塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣體在缸內(nèi)被壓縮，壓力升高到排出壓力時(shí)，排氣閥閥片向上運(yùn)動(dòng)壓縮彈簧而開(kāi)啟，壓縮過(guò)程結(jié)束。

7、排氣閥開(kāi)啟后，缸內(nèi)壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行到上止點(diǎn)，全部氣體被排出，排氣過(guò)程結(jié)束；氣閥開(kāi)啟的z大位置受升程限制器的限制。